Sikkerhetsytelsen tilfôrtårner svært viktig. Vi må sørge for personellets sikkerhet og fôrkvaliteten samtidig, så hvordan bruker man fôrtårnet riktig?
Driftstrinnene til materialtårnet
1. For å fylle siloen med fôr, start deretter fôringsmotoren, hell fôret manuelt i beholderen, og deretter driver motoren skruen for å suge fôret inn isilo, og fôrnivået i siloen bestemmes av «beholderen» på kontrollboksen. indikasjoner på «full alarm» og «silo lav alarm».
Når fôret i siloen er utilstrekkelig, vil indikatorlampen for «alarm for lav silo» blinke, og en alarm vil lyde for å minne arbeiderne på å legge til fôr. Når siloen er full, vil lampen «Alarm for full silo» alltid være på for å minne deg på å stoppe å legge til fôr i siloen.
2. Trykk på knappen «manuell/automatisk modus». Den røde indikatorlampen vil lyse, maskinen vil gå inn i manuell modus, og sensoren vil registrere dalsignalet og stoppe.
3. For å trykke på «motor start/stopp»-knappen, lyser den røde indikatorlampen, motoren starter, og skrapen drives for å starte mating. Siloens matingshastighet er relatert til ventilens åpning, avstanden til matingsrøret og matingsrørets hellingsvinkel.
4. For å justere ventilen under siloen er det to reguleringsrør under hovedsiloen. Det første er å justere de to plastbryterne for å endrefôringmengden av fôringsrørledningen.
Åpne begge plastbryterne samtidig for å øke leveransen og dra ned for å redusere leveransen.
Det andre er å justere ventilen i rustfritt stål for å endre rørledningens transportkapasitet. Skyv ventilen i rustfritt stål innover for å redusere leveransen og utover for å øke leveransen.
5. Trykk på «motor start/stopp»-knappen. Den røde indikatorlampen slukker, og motoren stopper.
6. Trykk på knappen «Manuell/Automatisk modus». Den røde indikatorlampen slukkes, og maskinen går inn i automatisk modus. Sensoren registrerer signalet for materialnivået i rennen for å kontrollere fôringen automatisk.
7. Når indikatorene for «alarm for full silo» og «alarm for utilstrekkelig silo» blinker samtidig, er det et unormalt strømstyringspanel, og transportmotoren slutter automatisk å virke.
Denne situasjonen er relativt sjelden, og den er vanligvis forårsaket av unormale forhold, som fjærfall, ødelagt kjede, motorblokkering osv. Strømmen bør først slås av, deretter bør strømkontrollboksen åpnes, og deretter bør strømmen slås på igjen etter feilsøking.
Nårfôringssystemfungerer som den skal, det er ikke for komplisert å bruke maskineriet, og brukeren trenger bare to trinn; det første trinnet er å fylle siloen med fôr.
Trinn 2 er å trykke på knappen «Manuell/Automatisk modus» for å gå inn i automatisk modus. Når «Silo-mangelvarsel» varsles, trenger brukeren bare å legge til fôr i siloen.
Alle bør vite at riktig bruk avmaterialtårner den beste vedlikeholdsmetoden for maskiner, og riktig bruk kan unngå for høye vedlikeholdskostnader under bruk
Publisert: 18. november 2022