Kategorier:
Produktfordeler
Rask oppvarming på 3 sekunder, jevn temperatur, lav støy
>Forstørret luftkanal - Rask oppvarming i et stort område, og oppvarmingsarealet på 300m2
> Galvaniserte vifteblader av jern – Større luftvolum, raske temperaturstigninger og jevnere temperatur i kyllinghus. Engangsformende vifteblad som er motstandsdyktig mot høye temperaturer, flerprosessbehandling, god dempingseffekt.
> Ren kobbermotor med høy effekt – slitesterk, rask hastighet, lavt strømforbruk, lavt støynivå, vanntett og støtsikker, sikker og pålitelig overflateisolasjon.
>Justerbar 30° luftutløpsvinkel – oppvarming rundt om.
Ingen svart røyk, ingen spesiell lukt
>Tilpassede dyser – god forstøvningseffekt, 99 % drivstoffutnyttelsesgrad, perfekt forbrenning uten svart røyk og ingen spesiell lukt.
Enklere betjening
>Åpning med ett trykk – slå på drivstoffboksen, juster temperaturen og start oppvarmingen med én knapp. Temperaturjusteringsknappen og displayet kan vise den forhåndsbestemte temperaturen nøyaktig. Mengden gjenværende olje kan sjekkes når som helst via oljemåleren.
> Rekkverk og ruller – enkle å skyve, forhindrer skålding og beskytter sikkerheten til omkringliggende ting.
Spar halvparten av drivstoffet
> Intelligent konstant temperatur – I henhold til den faktiske temperaturen i kyllinghuset vil varmluftsviften automatisk stoppe eller starte.
Den intelligente konstante temperaturen sparer halvparten av drivstoffet i et isolert miljø.
>Kretskort og elektroniske temperaturkontrollere for bilindustrien – mer presis temperaturkontroll.
5 års levetid
> Antikorrosjonsdesign (luftpumpe, kretskort, elektronisk temperaturkontroller) – Flere tiltak og spesialteknologier sikrer at utstyret fungerer normalt i fuktige og støvete omgivelser.
> Monoblokk metall drivstoffboks - Innsiden av drivstoffboksen er belagt med korrosjonsbestandig belegg, noe som gjør at innsiden ikke ruster, selv når maskinen brukes med ett års mellomrom, og forlenger levetiden.
> Flerlags varmevekslerfôr – Fortykket innervegg i rustfritt stål, korrosjonsbestandig, høy temperaturbestandighet, forbrenningskammeret vil ikke brenne på ti år. Huset er isolert for å sikre absolutt isolasjon, og ytterveggen blir ikke varm.
>Reserver slitedeler – én filtersvamp og ett filter gratis.
Sikrere drivstoffluftvarmer. Fire sikkerhetstiltak
| Beskyttelse én | Flammeoverløpsbeskyttelse | Etter at strømmen er slått av, vil viften automatisk gå i 2 minutter for å avlede varme og kjøle ned. |
| Beskyttelse to | Dumping av strømbruddbeskyttelse | Ved utilsiktet tømming under drift, vil den automatisk slå seg av umiddelbart for å forhindre ulykker. |
| Beskyttelse tre | Overopphetings automatisk avstengningsbeskyttelse | Innebygd overopphetingsbeskyttelse, den slår seg automatisk av når temperaturen er for høy, for å unngå forbrenning ved høy temperatur. |
| Beskyttelse fire | Tidsbestemt avstengning | Avtal en avstengning innen 0 til 24 timer for å unngå å glemme å slå av strømmen. |
Produktkonfigurasjon Arbeidsprinsipp
Denne varmeren er en varmeanordning som bruker parafin eller diesel som drivstoff og blåser ut varm luft. Når den er i drift, suges drivstoffet i oljeboksen inn i drivstoffinnsprøytningsdysen, forstøves i forbrenningskammeret og antennes.
og brennes. (Varme fra forbrenning varmer opp luften og veggene i forbrenningskammeret.) En del av luften som sendes av viften kommer inn i forbrenningskammeret for å gi oksygen til forbrenningen, og mesteparten kommer i kontakt med ytterveggen i forbrenningskammeret for å oppnå ledningsvarme og generere varm luft. En stor mengde varm luft slippes ut fra luftutløpet.
| Produktets grunnleggende parametere | |
| Produktnavn | DH 50 drivstoffluftvarmer |
| Drivstofftype | Diesel/parafin |
| Gjennomsnittlig drivstofforbruk | 4,8 l/t |
| Full oljebrukstid | 11–22 timer |
| Drivstoffboksvolum | 53 liter |
| Nettovekt | 37 kg |
| Maksimalt gjeldende område | 200–400 m2 |
| Maskindimensjon | 1000 * 530 * 660 mm |
| Pakkingsdimensjon | 1030 * 450 * 540 mm |
| Produktets arbeidsparametere | |
| Utgangsvarme | 38760 kcal/t |
| Luftvolum | 1050 m3/t |
| Spenning | 220V 50Hz 1PH |
| Nåværende | 1,2 A |
| Motorkraft | 250 W |
| Utløpsdiameter | 270 mm |
| Luftpumpetrykk | 0,28–0,85 bar |
| Temperaturkontroll | Innebygd/ekstern |
| Varmekraft | 48 kW |
Forholdsregler
Forholdsregler ved bruk
1. Vanlig og ren diesel eller parafin skal brukes til drivstoffvarmer (bensin er forbudt, da det lett kan forårsake ulykker).
2. Skift ut dieselen i tide med den tilhørende etiketten i henhold til den lokale temperaturen, ellers vil det føre til at maskinens tenningsfeil.
3. Drivstoffvarmeren skal følge riktige oppstarts- og avstengningsprosedyrer, spesielt ved avstengning. Ikke koble fra strømforsyningen direkte. Gjør det etter at viften har sluttet å rotere.
4. Koble til en stabil strømforsyning hvis du befinner deg i områder med ustabil spenning.
5. Sørg for at det er tilstrekkelig oksygen i rommet under bruk, og at det ikke er noen gjenstander innenfor 2 meter fra utstyret.
6. Utløpstemperaturen fra drivstoffvarmeren er svært høy. Det er strengt forbudt å blåse direkte mot brennbare og eksplosive materialer.
7. Brenselvarmeren må følge installasjonskravene for røykrøret.
Vedlikeholdstips
Hver 10. dag er en vedlikeholdssyklusperiode
Inspeksjonsartikler
1. Rengjør eller skift ut svampen på innløps-/utløpsluftfilteret i luftpumpen.
2. Rengjør eller skift ut drivstoffsugefilteret.
3. Rengjør tennnålen. (Børst av asken som har samlet seg på nålen på grunn av tenningen.)
4. Rengjør drivstoffboksen. (Åpne tappemutteren nederst på drivstoffboksen for å tømme ut de indre restene, og rengjør innsiden av drivstoffboksen med ren diesel eller parafin.)
Vanlige spørsmål
A: Etter at maskinens luftinntak og drivstoffinnsprøytningsvolum er nøye beregnet, er det ingen spesiell lukt etter fullstendig forbrenning, som er forskjellig fra bileksos. (Ufullstendig forbrenningseksos i motoren er giftig.)
A: Maskinen bruker diesel og parafin som drivstoff, ikke brannfarlig og eksplosiv bensin. Det er svært vanskelig å antenne diesel uten katalysator eller under høy temperatur og trykk, langt mindre eksplosjon.
A: Nei, kun diesel eller parafin kan brukes. Bensin er brannfarlig og eksplosivt, noe som kan forårsake ulykker, så det er absolutt forbudt å bruke det. Du kan kun bruke ren diesel kjøpt fra en vanlig bensinstasjon. Dieselmodellen avhenger av den lokale minimumstemperaturen. Hvis for eksempel omgivelsestemperaturen er -5 ºC, kan kun -10# dieselolje brukes. Bruk av 0# olje vil føre til at maskinen feiltenner.
Kontakt oss
Få prosjektdesign
24 timer
Ikke bekymre deg for bygging og drift av kyllinggården, vi hjelper deg med å fullføre prosjektet effektivt.
Send meldingen din til oss:
Utstyr for fjørfegård, Lagbur, Kyllinggårder, Fjærkregård, Kyllingbur, Kyllinggård,
No.82 Chunyang Road, Chengyang-distriktet, Qingdao, Kina
